Le 10 janvier 2011,
Après le retrait des annonces cette Marie-Céleste 43 est à nouveau en vente.
Bateau de voyage elle offre aussi une habitabilité qui peut convenir à une habitation provisoire en attendant son retour à la mer.
En tous les cas, tout offre est maintenant à débattre.
Prix fixé à 70 000 euros.
N’hésitez pas à me contacter: b.amodru@orange.fr
B.
La so ciété MAE S a Rouen possède d’excellentes peintures pour coque acier : produit Hempel, Cromadex, International…
Voilier 13,30 (14,80 hors tout avec bout dehors), 4,20m. Dériveur intégral.
Constructeur/ Nadal, St Martin de Valgagues.
Immatriculé en Ière catégorie à Sètes.
Année et pays de cosntruction : 1976 en France. (Certificat établi en 1978).
Moteur Lombardini : 5Ocv (changement, moteur récent , environ 250 heures).
Gréément
Deux mâts de 14m.Déplacement de 12 tonnes.
Jeu de 9 voiles
Lest en plomb de 3t.
8 couchages possibles (6 actuellement).1 cabine propiétaire et 2 cabines doubles.
Moteur central.Cabinet de toilettes, douche.Grand carré arrière, genre Petit Prince,avec coin cuisine 2 feux gaz et four ENO, grande table à cartes avec équipement électronique.
Deux chauffages Force 10, au gaz oil préssurisé arrivant sur bruleur .Un dans le carré et un à l’avant près des cabines (2 détecteurs de monoxyde de carbone « Pilot »).
Equipement électrique:
Double circuit 12volt et 220V.
Circuit 12 volt entièrement refait par un professionnel (2 parcs de batteries : servitude et moteur entretenus par des panneaux solaires( solarex de 39Watts) et une éolienne (Aérogen4). Ensuite chargeurs Nemo 50 (2X), un onduleur Primo de chez Cristec.Guindeau électrique.
Equipement électronique:
Radar 1000 JRC./GPS Garmin./Interphase probe/Navtex Pro./Radio BLU.
Armement de sécurité
Complet. Survie pour 8 personnes (non contrôlé).
Entretien
Situé dans la région Ile de france pour être équipé.Il s’y trouve depuis et, a été régulièrement entretenu par nous mêmes et les chantiers Van Den Bosche (sorties d’eau peintures..).Ce voilier était encore gréé en 2003, avec ses 2 mâts.
Pare brise carré de pont (poste de barre) neuf. Altuglass de 15mm d’épaisseur.
Révision moteur 2009/2010.
Les points à revoir :
le moteur annexe, 4CV hors bord Yamaha.
Zodiac S131 décollé sur son fond.
Le système de barre à roue (drosses).Devis estimatif pour passer en hydraulique 930 euros chez Vétus.
Navigation:
Equipé pour la navigation hauturière,nous possédons des cartes marines et un logiciel de cartes (non testé).
Bonjour à tous ceux pour qui le bateau raisonne encore avec Voyage.
Ce bateau a été construit pour une destination dans les glaces.Il a été surdimensionné dans sa construction et dans son gréément.
Le hara est un dériveur avec un beau potentiel. Nous l’habitons à l’année et nous connaissons ses atouts.
Au pl
aisir de vous retrouver sur ce blog.
B.
hara4.rtf
